Do Rally Vyškov nastoupila posádka Lukáš Obručník a Richard Lasevič ve výborné formě a po druhé rychlostní zkoušce se pohybovala na celkovém 5. místě z 17 posádek v kategorii RN7. Bohužel na 3. RZ přišla chyba a následovala havárie.

Ríša i Lukáš byli ještě týž den propuštěni z nemocnice ve Vyškově bez vážnějších zranění. Práce na zjištění rozsahu oprav auta byla zahájena ještě v noci po nehodě a tým MV Cars Rally Team se pustil do opravy v rekordním čase.

Poděkování: MV Cars Rally Team · TARUS · MECNER · Pavel Šopík · Město Rýmařov · SPŠ a OA Bruntál

Debut v královské třídě KZ2 zvládl Lukáš velmi dobře, na startu ve Vysokém Mýtě proti sobě bojovalo 29 soupeřů. Sehraný tým Motorsport Strnadel opět odvedl skvělou práci a Lukáš partnerům ukázal dobrou rychlost.

KZ2 je motor 125 cm³ 2taktní s vodním chlazením a 6stupňovou sekvenční převodovkou, výkon kolem 45–50 koní a maximální rychlost přes 140 km/h — zrychlení srovnatelné s Porsche 911.

Poděkování: Motorsport Strnadel · TARUS · MECNER · Pavel Šopík · SPŠ a OA Bruntál

Den mezi velkými kluky. Testování před Barum Czech Rally Zlín přineslo několik změn v nastavení vozu a spoustu další práce pro kluky z MV Cars Rally Team.

Poděkování: MV Cars Rally Team · TARUS · MECNER · Pavel Šopík

Posledním závodem MSR na okruhu v Třinci se Lukáš rozloučil s kategorií Rotax Senior. Všem mladým závodníkům lze jen doporučit start v této kategorii — kdo chce bojovat mezi velkým počtem pilotů, je to kategorie právě pro něj.

Nyní je čas se o kousek posunout blíže k rally, ale karting Lukáš úplně neopouští — v kartingu přechází do královské třídy KZ. Díky patří celému týmu Motorsport Strnadel za skvělé závody v seriálech Moravský pohár a RMC CE (zóna Evropy).

Poděkování: Motorsport Strnadel · TARUS · MECNER · Pavel Šopík · SPŠ a OA Bruntál · Autoklub České republiky

Na Shakedownu se projevila technická závada, kterou se klukům z MV Cars Rally Team nepodařilo opravit ani do pozdních nočních hodin.

Poděkování: TARUS · MECNER · Pavel Šopík

Díky našim partnerům a velké pomoci kamarádů se v sobotu podařilo uspořádat setkání fanoušků našeho týmu. Děkujeme za to, že vás bylo tolik a za super den.

Poděkování: TARUS · MECNER · jjsims.cz · Svereo a.s. · Pavel Šopík · Ivo Kaplan

Rallysprint Plzeň nezačal úplně ideálně — v pátek večer posádku opět potrápily technické problémy, tentokrát v elektrice. Kluci z MV Cars závadu chvíli hledali, ale nakonec se jim podařilo problém odhalit a odstranit, takže v sobotu mohli bez potíží odstartovat.

Rychlostní zkoušky byly převážně rychlé a jely se po čistém asfaltu, což Lukášovi sedělo. Bylo to znát i na časech — s Adamem se několikrát dostali na 4. místo v rámci RZ a ztráta na nejrychlejší posádky byla podstatně menší než na předchozích soutěžích.

Poděkování: Richard Lasevič (navigace) · MV Cars Rally Team (Roman Skřivánek, Martin Vopatřil a celý tým) · Jiří Obručník (mechanik) · TARUS · MECNER · Pavel Šopík · Město Rýmařov · Autoklub České republiky · SPŠ a OA Bruntál

V kvalifikaci obsadil Lukáš 7. místo ve skupině a 14. celkově. Rychlost během víkendu nebyla špatná, ale na nejvyšší příčky tentokrát nestačila. V prvním heatu (B+C) se posunul o pár pozic dopředu a dojel na 7. místě, ve druhém heatu (B+A) obsadil po soubojích 12. místo.

Hned po startu superfinále se před ním odehrála kolize, které se musel vyhnout výjezdem mimo trať až za bariéry, což ho odsunulo na chvost pole, zhruba na 35. pozici. Následně stahoval ztrátu na skupinu jezdců před sebou a postupně se probojovával dopředu. Do cíle už nezbývalo dost kol, a tak po zisku 15 pozic dokončil závod na 20. místě.

Poděkování: Strnadel Motorsport · MECNER · TARUS · Pavel Šopík · Město Rýmařov · SPŠ a OA Bruntál

Těsně před kvalifikací se díky Motorsport Strnadel podařilo najít dobré nastavení podvozku. Kvalifikace sice nedopadla na jedničku, ale 9. místo ve skupině nebylo špatné. Do heatů Lukáš startoval vždy z 15. místa a v jejich průběhu se vždy posunul o pár míst dopředu, kolem 10. pozice.

V superfinále se povedl start a Lukáš se pohyboval na předních pozicích startovního pole. Bohužel jezdec jedoucí za ním mu přeletěl přes motokáru a levou nohu, a kvůli zranění nohy a poškození motokáry musel závod ukončit.

Poděkování: TARUS · MECNER · Pavel Šopík · SPŠ a OA Bruntál · Město Rýmařov · Autoklub České republiky

Kvalifikaci, která se jela na suchých pneu, ovlivnil déšť. Ve druhém kole začalo pršet a rychlé kolo se Lukášovi nepodařilo dokončit, takže do závodů startoval až z 15. místa.

V heatech se postupně posouval dopředu, ale jeden z nich pro něj skončil po kolizi se soupeřem. Do prefinále tak znovu startoval zezadu. Ve finále se posunul z 19. na 14. místo.

Poděkování: TARUS · MECNER · Pavel Šopík · Motorsport Strnadel · Město Rýmařov · SPŠ a OA Bruntál · Autoklub České republiky

Rallysprint Kopná byl letos opravdu náročný a hlavně novou zkušeností. Na Shakedownu se projevil technický problém, který se naštěstí klukům z MV Cars Rally Team podařilo vyřešit. Rally sprintu se zúčastnilo 129 posádek a závod byl součástí i seriálu Mistrovství Slovenska v rally.

Rychlostní zkoušky byly hodně těžké a rozbité, takže nebyl prostor na chyby. Každá erzeta měla jiný charakter — Kameňák byl hodně rozbitý a rychlý, Kopná plná rychlých horizontů a Zádveřice, částečně známé z Mikulášské, byly o něco jednodušší než ostatní. Posádce se společně s Ríšou Lasevičem podařilo soutěž dokončit bez větších problémů a připsat další cenné kilometry.

Poděkování: Richard Lasevič (navigace) · MV Cars Rally Team · mechanici Jiří Obručník, Stanislav Suba, Roman Skřivánek · TARUS · MECNER · Pavel Šopík · Autoklub České republiky · Město Rýmařov · SPŠ a OA Bruntál · fanouškům za podporu u rychlostních zkoušek

První letošní Rally Sprint sezóny se odehrál v domácím prostředí v okolí Rýmařova a Šternberku. Po delší pauze od posledního startu ve Vyškově se posádka konečně postavila na start za ideálních podmínek — suchá trať a slunečné počasí slibovaly rychlou a čistou rally.

Rychlostní zkoušky byly vedené ve vysokém tempu, s minimem retardérů a důrazem na čistou stopu ve velkých rychlostech. V kategorii RN7 se na start postavilo 13 posádek, z toho 12 vozů Opel Adam Cup, což vytvořilo velmi silnou konkurenci. Posádka Lukáš Obručník a Richard Lasevič držela od začátku stabilní tempo a postupně se adaptovala na rychlý charakter tratí. Díky vyrovnané jízdě a bez větších chyb se podařilo dojet na 8. místě ve třídě RN7. Domácí prostředí a velké množství fanoušků u tratí vytvořilo skvělou atmosféru a silnou motivaci po celý víkend.

Poděkování: MV Cars Rally Team · TARUS · MECNER · Pavel Šopík · Město Rýmařov · SPŠ a OA Bruntál · Autoklub České republiky · 📸 Franta Dušek

Důležitá příprava před Rally Morava. Letošní Valašská rally prověřila posádku opravdu důkladně. Náročné rychlostní zkoušky nabídly krásné, ale zároveň velmi těžké pasáže, kde rozhodovala hlavně jistota, přesnost a maximální koncentrace. RZ Lešná byla silně vytahaná, Bystřička patřila mezi nejtěžší zkoušky víkendu s úzkými cestami a velkými srázy, poslední RZ Bystřice byla už jen krátkou tečkou na závěr.

Podmínky se během dne výrazně měnily — první průjezdy byly velmi mokré, postupně trať osychala, ale ani závěr nebyl na suchých pneumatikách, spíše šlo o zrádně kluzký povrch. Díky zkušenostem spolujezdce Richarda Laseviče proběhla celá soutěž bez větších problémů. V 9 rychlostních zkouškách se podařilo na 4 z nich zajet 3. nejrychlejší čas. Na 3. místo ve třídě RN7 chybělo pouhých 5 sekund, což znamenalo konečné 4. místo. Celý závod byl brán jako důležitá příprava na Rally Morava, která následovala hned další týden.

Poděkování: Richard Lasevič (navigace) · MV Cars Rally Team · Jiří Obručník a Stanislav Suba (mechanikování) · TARUS · MECNER · Pavel Šopík · Město Rýmařov · Autoklub České republiky · SPŠ a OA Bruntál

Druhý závod letošní sezóny byl opět v italském Jesolu. Počasí bylo celý víkend proměnlivé. Ráno přicházela mlha a mrholení, přes poledne bylo na trati sucho a odpoledne se mlha vracela. Kvalifikace se jela na vodě a díky poslednímu rychlému kolu dopadla dobře. Lukáš startoval z 9. místa do všech závodních jízd.

V závodních jízdách přišla smůla. Dvakrát spadl nárazník v první zatáčce a penalizace 5 s odsunuly Lukáše o spoustu míst. V jedné jízdě byl po startu poslán mimo trať. Do prefinále na vodě nastoupil z 18. místa a prošel na 16. místě, těsně do superfinále. V superfinále na suchých, ale klouzavých gumách startoval z 34. místa. Jak pneumatiky nabíraly tlak, každé kolo se posouval vpřed. Po 22 kolech obsadil 19. místo.

Poděkování: Motorsport Strnadel · TARUS · MECNER · Pavel Šopík · Město Rýmařov · Autoklub ČR · 📷 RaceNumbers · 📸 Jakub Rovný

Letošním úvodním závodem zóny střední Evropy byl RMC CE Bonus Cup v italském Jesolu, který přijal maximální možný počet 68 pilotů. Lukáš Obručník pojede celou sezónu 2026 za tým Motorsport Strnadel, který je velkou oporou již několik let.

Po zimní pauze byl návrat rychlý, na delší předsezonní testování nezbyl čas. Lukáš usedl do motokáry ve středu za hezkého počasí, ale celý čtvrtek propršel a jezdilo se jen na vodě. Až do superfinále pak bylo chladno, ale bez deště.

Poděkování: Motorsport Strnadel · TARUS · MECNER · Pavel Šopík · Město Rýmařov · Autoklub ČR · SPŠ a OA Bruntál